跨地域链路运维不慌！监控易一体化运维管理软件：航线图+实时流量，故障一眼定位

跨地域链路运维不慌！监控易一体化运维管理软件：航线图+实时流量，故障一眼定位

对于那些进行跨地域布局的企业集团而言，“链路监控”始终都是 IT 运维工作中极为棘手的难题，传统的链路管理方式主要依靠“ping 命令加上 Excel 记录”，总部根本无法了解分支机构专线的具体状态，一旦链路出现中断情况，就要对各个网点逐一展开排查，而定位问题所花费的时间超过 2 小时。当流量出现异常时，很难判断究竟是本地设备出现了问题还是链路存在瓶颈，北京美信监控易一体化运维管理软件所拥有的“链路航线图”功能，可以地图化且可视化的形式，呈现跨地域的节点与链路情况，实时展示连通状态、流量趋势以及丢包率，并且还可借助区域故障聚合的方式迅速定位问题，使得广域链路运维从以往的“盲目排查”转变为“可视化管控”。

 一、跨地域链路运维的3大痛点，运维人太懂了

不要急于去查看解决方案，思考一下这些跨地域链路所面临的运维方面的困境，它们是否每一天都在对你造成困扰呢？。

链路状态“看不见”：总部负责管理全国50多个网点的专线，然而传统工具仅能查看单条链路的通断情况，却无法在地图上清晰地展示出究竟是哪条链路出现了中断，以及哪个区域的网点出现了异常状况，只能依靠网点人员进行反馈，而这一反馈往往会滞后1小时以上。

故障定位“慢半拍”：当链路丢包率突然大幅升高时，难以明确究竟是运营商线路出现问题、本地交换机发生故障还是云端资源存在问题，此时需要逐段进行ping测试，整个排查过程所需时间超过30分钟，对业务数据的传输造成了影响。

流量趋势“难追溯”：在促销活动期间网点专线流量会出现激增，而传统工具无法对“近1小时流量峰值”进行回溯，无法判断是否需要扩容，引发链路拥堵，造成订单加载缓慢。

这些痛点的关键所在，是“链路数据没有实现可视化以及区域关联未能打通”，监控易一体化运维管理软件的链路航线图，借助“地图定位与数据叠加”的方式，有效解决了“看不见、定位迟缓、难以追溯”的相关问题。

 二、链路航线图核心能力：地图化管控，链路状态全掌握

监控易一体化运维管理软件所有的链路航线图，是以“世界/中国地图”作为基础框架构建的，其围绕着“节点定位 - 链路关联 - 数据可视化”这三个关键环节展开设计，可适应所有跨地域链路场景：

 1. 精准节点定位：经纬度配置，网点状态一目了然

地图覆盖：有两种模式，分别为世界地图模式以及中国地图模式，对于企业而言，可依据自身网点范围来进行选择，若是物流企业，其全国网点可选用中国地图模式，而跨国集团则可选用世界地图模式。

节点配置：各个分支机构以及云端资源可依据经纬度实现精准定位，与对应的设备建立关联，像是网点路由器以及云端服务器等设备，节点颜色会实时同步状态信息，呈现出绿色表示连通，红色代表中断，黄色意味着危险，当鼠标悬浮在节点上时，就可查看设备的IP以及在线状态等相关信息。

点聚合功能：新版本增添了“区域故障聚合”这一内容，当像华东区这样的某区域内多个网点链路出现异常状况时，地图上该区域会呈现出“异常节点数”，点击这个“异常节点数”就能下钻查看具体的网点，此功能适用于高速公路沿线设备以及油田井口监控等广域场景。

 2. 链路数据可视化：流量/丢包实时看，瓶颈早发现

关键指标呈现：对于每一条链路，比如“北京总部 - 上海网点”专线，会实时叠加显示上行流量以及下行流量、丢包率、抖动情况以及延迟数据，并依靠折线图来展示近 1 小时以及 24 小时的趋势，流量峰值以及丢包突变点可清晰地被看到。

故障联动：当链路出现中断情况时，地图上与之对应的链路会变成红色，同时会同步弹出告警信息，像是“上海网点专线中断，丢包率达到100%”这样的内容，并且还会关联该链路两端设备的状态，以此帮助运维人员可快速判断到底是“网点路由器出现故障”还是“运营商线路存在问题”。

数据下钻：点击链路时，可查看相关历史数据，例如近7天的平均延迟情况以及最高丢包率等数据信息，这些数据可为链路扩容工作提供相应的数据支持，就像某电商在运营过程中发现，广州网点的专线日均流量达到了80%的带宽，基于此该电商提前进行了扩容操作，有效避免了促销期间可能出现的网络拥堵问题。

 三、行业案例：物流企业50+网点专线，中断预警准确率95%

有一家全国性企业集团，其在28个城市设有网点，在此之前一直运用传统工具对专线进行监控。

痛点：当专线出现中断情况时，网点工作人员需要反馈“断网了”，之后总部再安排运维人员进行排查工作，平均定位所需时间为2.5小时，这使得网点订单无法上传，对配送效率产生了影响，而当流量出现异常时，难以迅速判断究竟是链路方面的问题还是网点设备方面的问题。

部署监控易一体化运维管理软件后：

1. 于链路航线图里面配置二十八个网点节点，并且将各网点路由器接口进行关联。

2. 设定告警阈值，具体为当丢包率大于5%时触发危险告警，而当出现中断情况时触发故障告警 。

3. 当专线出现异常情况时，总部地图会马上显示出存在异常的网点，此时点击查看，能看到显示“链路延迟100ms、丢包率80%”，同时联动查看网点路由器状态，其显示为正常，据此判断是运营商线路出现了问题，于是直接与运营商取得联系进行处理。

最终呈现的效果为：专线中断预警的准确率可达到95%，故障定位所需要的时间从原本的2.5小时缩短至15分钟，网点业务中断的时长减少了80%。

 四、实操教程：3步配置跨地域链路监控

运维人员开展工作时无需进行复杂的操作，仅依靠简单的三个步骤就可搭建起链路航线图，可以快速上手开展相关工作。

 1. 新增节点

当进入到“可视化大屏→链路航线图”这一界面后，从中选择地图，比如中国地图，接着点击“新增节点”这个操作按钮。

- 输入节点名称（如“上海浦东网点”）；

- 填写经纬度（可通过地图拾取工具获取）；

- 关联设备，（选择该网点的路由器），保存后节点在地图上显示。

 2. 关联链路

选择“新增链路”，设置：

- 链路名称（如“北京总部-上海浦东专线”）；

- 起点（北京总部节点）、终点（上海浦东网点节点）；

- 选择监测指标（上行流量、丢包率、延迟），链路自动在地图上生成。

 3. 设置告警阈值

进入“告警配置→链路告警策略”：

- 选择链路（如“北京-上海专线”）；

- 设置阈值（如丢包率＞5%危险、＞10%故障）；

- 选择通知方式（企业微信、短信），完成配置。

 结语：跨地域链路运维，“可视”才是效率关键

对于跨地域企业来讲，链路作为业务连通的“血管”，其运维效率会直接对业务连续性产生影响，北京美信监控易一体化运维管理软件所有的链路航线图，借助“地图定位 + 实时数据 + 故障联动”的方式，成功解决了传统链路监控存在的“看不见、定位慢、难追溯”这些痛点问题，特别适合跨国集团、集团公司、物流、能源等行业的广域监控需求。